1.经过基础及专业培训后，进行工程管理主线岗位见习（含工程技术、发动机管理、维修计划、维修控制、质量管理、培训管理、航材管理），掌握轮岗岗位工作流程及业务知识；
2. 通过2-3年轮岗、带教培训，定岗方向为质量管理、维修培训管理、航材计划、发动机动力管理、可靠性评估、部件控制、技术支援等；
3. 落实公司对发动机和APU管控要求, 保证机队发动机适航性和性能状态，避免发动机出现空停等重大故障，降低发动机故障对飞机利用率的影响；

4.编修《飞机维修可靠性方案》，采集、审核并监控机队可靠性数据；跟踪飞机故障情况，判断观察件状态并安排装机验证；处理系统故障或发动机故障，建立重大及重复性故障监控；

5. 负责探索“高精尖”工程管理问题，构建数据化、前瞻性的维修工程管理体系，负责工程管理体系战略方向引领。